MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS
Proyecto Primera Fase: CONSORCIO PAL, formado por: PAUL ANDREU, E.
DUHART ARCHITECTES ASSOCIES, MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS,
GEOTÉCNICA CONSULTORES, AEROPORTS DE PARIS, RFA
INGENIEROS
Para la ejecución del proyecto de
Arquitectura completo. MONTEALEGRE BEACH ARQUITECTOS fue
socio del Consorcio PAL. Sociedad de Proyectos
Aeroportuarios Ltda., equipo interdisciplinario formado
especialmente para el desarrollo de este proyecto.
La
Nueva Área Terminal de Pasajeros incluyó el nuevo Edificio
Terminal, con una capacidad de procesamiento de 3.000.000 de
pasajeros al año, la Plataforma para estacionamiento de los
aviones, las vías de circulación de vehículos,
estacionamientos para 3.450 vehículos (pasajeros,
funcionarios, custodia, arriendo, taxis y buses) y todas las
instalaciones de apoyo para el Terminal y la Plataforma
(combustible para aeronaves, energía eléctrica, agua,
alcantarillado, elevadores, puentes de embar-que, etc.)
El proyecto consultó la Arquitectura Básica de una etapa
inicial de 48.000 m2 que alojaría un Terminal común para
vuelos internacionales y nacionales y la Arquitectura de
Detalle para una Primera Etapa, que consultó solamente el
Terminal Internacional con 28.000 m2 construidos.
La
Arquitectura de Detalles fue desarrollada en un tiempo
récord de seis meses. Se emplearon alrededor de 37.000 horas
profesionales y se desarrolló la documentación completa para
petición de propuestas por suma alzada. Alrededor del 80% de
los planos de arquitectura fue ejecutado en CAD, aplicando
por primera vez en un proyecto de arquitectura pública la
asistencia de la computación
Con posterioridad a la
entrega del proyecto de arquitectura, la Dirección General
de Aeronáutica Civil, administradora del aeropuerto, encargó
a Montealegre Beach Arquitectos el proyecto de Alhajamiento,
Señalización y Paisajismo para el edificio y la Nueva Área
Terminal de Pasajeros. Los dos primeros proyectos se
desarrollaron parcialmente y el Paisajismo no se ejecutó en
esa etapa.
Montealegre Beach Arquitectos participó en la
construcción desarrollando una supervisión de obra en forma
de asistencia técnica al cliente. La Inspección de Obra fue
desarrollada en forma permanente en terreno por el MOP y una
oficina de ingeniería contratada especialmente para este
efecto.
Construcción
